牵引质量(tractive tonnage)是机车牵引普通货物列车的总吨数。也称牵引吨数、列车重量。

基本信息

中文名:牵引质量

外文名:tractive tonnage

别    称:牵引吨数、列车重量

释    义:机车牵引普通货物列车的总吨数

目录

  1.简介   2.限制条件

简介

牵引质量和运行速度是铁路运输工作中两个最重要的指标。它们标志着铁路生产能力和科学技术的发展水平，决定着铁路的通过能力和运输成本。正确地确定牵引质量和运行速度对国民经济的发展具有重要意义。

目前，世界铁路重载运输的列车质量标准为8000t。美国铁路平均牵引质量达4648t，居世界首位。除美国外，南非、巴西、澳大利亚等国铁路重载运输均很有特色。我国大秦铁路目前已大量开行万吨级重载列车，列车最大质量达2万吨。六大干线已普遍开行5000t重载列车。部分区段达到5500~6500t。2004年7月，铁道部重新发布了《铁路主要技政术政策》，其中对列车重量等做出的规范包括:旅客列车编组一般不大于20辆，货物列车主要干线应逐步实现牵引定数5000t。运煤专线可开行1万吨或2万吨的重载货物列车，部分车站到发线有效长度分别为1700m和2700m。快运货去余物列车质量不大于1500t。

限制条件

在  征相朝.机车车辆和线路条件不变的情况石测型旧下，牵引质量和运行速钟德罗未企你那度相互影响。牵引质量增加，列车运行速度自然降低。列车运行速度要想提高，则牵引质量必须减少。最有利的牵引质量和运行速度的确定，与许多技术因素和经济因素有关。

在新线设计以及运营线上，一般情况下均是按列车在  滑法言织示能.限制坡道上，以机车的计算速度作等速运行为条件来确定许革兰图交特车牵引质量;快速线上，有时按列车在平直道上的最高速度运行，并保有一定的加速度余量为条件来确定牵引质量亚旧附。