南沿江城际铁路是江苏省规划中的一条沿长江南岸走向连接南京至上海，主要服务于长三角区域城市城际铁路交通和兼顾国内中长途铁路交通运输的铁路线。前身规划线路名为镇南铁路。该线路地处长江南岸，走向与长江基本一致，起自南京，经句容、武进、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。根据规划，该线路全长300余公里，设计时速为350公里/小时。

基助本信息

中文名:南沿江城际铁路

线路全长: 300余公里

设计时速: 350公里/小时

目录

  1.基本信息蒸明翻还气封轻地始的​​   2.项目意义   3.项目内容

基本信息​​

南沿江城际铁路。苏南  .沿江城际铁路已经列入了今压干年力争开工项目。作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路走向与现在的沿江高速公找识它声其完钢情路基本一致，一旦建成通车，可大大缓解现有沪宁铁路压力。

项目意义

由省铁路办、镇江市政府主持的《南沿江城际铁路南印长紧运京至句容段线路方案》专家研胜真通协讨会在宁召开。南沿江城际铁路预计明年开工建设。该项目的建设将成为句容融入长三角发展和宁镇扬都市圈的血门激种胡照序重要纽带，也是我市现阶段钟一次新的发展机遇。项目建成后，将彻底解决以往多条铁路均在市域边缘擦肩而过的问题，也圆了句容人民多年以来翘首企盼的城区铁路梦。届时，句容城区到达南京、上海的通达时间将分别缩短至30分钟、90分钟内，也让我市更好地接受长三角经济圈的辐射，有力带动全市房地产业、商贸流通业以及休闲旅游业的发展，从而为我市同城同建以及苏南现代化示范区建设战略的深入实施提供有力的路网支撑。[2]

项目内容

南沿江城际铁路是江苏省规划中的一条沿长江南岸走向连接南京至上海，主要服务于长三角区域城市城际铁路交通和兼顾国内中长途铁路交通运输的铁路线。前身规划线路名为裂较镇南铁路。该线路地处长江南岸，走向与长江基本一致，起自南京，经句容、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。根据规划，该线路全长300余公里，设计时速为250公里/小时。[3]